杭州 杭州交通

妹子的实力吐槽城西有多堵?

[摘要]城市化的推进是一个有机整合发展历程。城西作为杭州商品房的起源地,与城市的发展同命运,共呼吸。从最初的绿城桂花城、南都德加公寓等花园洋房,到如今随处可见的高层林立,车水马龙,城西腾飞的同时,也有着城镇化进程中面临的阵痛,其中,交通便是最赤裸的伤痛之一。

城市化的推进是一个有机整合发展历程。城西作为杭州商品房的起源地,与城市的发展同命运,共呼吸。从最初的绿城桂花城、南都德加公寓等花园洋房,到如今随处可见的高层林立,车水马龙,城西腾飞的同时,也有着城镇化进程中面临的阵痛,其中,交通便是最赤裸的伤痛之一。

这是一个住在城西的上班族的真实吐槽。

问:“朝九晚五的上班族们,你们一天的工作时间真的只有华丽丽的8小时吗?”

答:“真的只有8小时吗?说多了都是泪。”

城西有多堵?家住文一西路妹子的实力吐槽!

“公司早上九点上班,晚上六点下班。每天早上早起一个小时,晚上加班一个小时。不为别的,就是为了躲避可怕的高峰期。不然,那挤公交的阵仗真叫一个"锣鼓线天,鞭炮齐鸣"啊!”

说好的8小时工作制,然而在一次社会调查中却发现,许多一线城市上班族花在路上的时间至少要2个小时。杭州说好的要做1.5线城市,但在交通拥堵程度上,却妥妥地赶上了北上广的系数,特别是住在城西的小伙伴,通勤时间2个小时,那是家常便饭好么,你们愿意和同样住在文一西路上的小编隔空握个抓吗?

文一西路之殇有何解

文一西路,没有最堵,只有更堵!

从城西去未来科技城,文一西路是唯一的选择。但文一西路自阿里巴巴淘宝城、海创园、杭师大入驻后,交通压力也随之陡增。尤其自淘宝城投入使用起,文一西路面临的交通压力日渐增大,上下班高峰同行异常缓慢。

城西有多堵?家住文一西路妹子的实力吐槽!

由此,文二西路西段(东西大道-荆长大道)的建设变得尤为迫切。

文二西路延伸段具体西起上仓路,东至荆长大道,全长近6公里,双向6车道,跨余杭五常、闲林、仓前三个街道。

据悉,目前文二西路西段一直到绿汀路段已全面完工,沥青铺路已完成,两边的绿化带也接近完工,不少车辆已在此路通行;绿汀路到东西大道还在平路过程中,计划将于今年年底之前,全线通车。

文二西路延伸段的开通有啥好处?

“要想富,先修路。”文二西路延伸段的开通,最直观的便是分流了文一西路的部分车流,在一定程度上缓解了城西拥堵的问题。再深一层看,正如本文开头提到的,如果将一个城市作为有机整体来看,文二西路延伸段的开通,最直接的收益者,便是附近的楼盘。

城西天先就流淌着贵族的血液,骨子里透露着贵族的气质。置业城西,是许多老杭州人理所当然的第一选择。愈加拥堵的交通,曾经是许多人选择的枷锁,而随着交通问题的缓解,这一层镣铐也随着挣脱。

刚从国外归来的余女士正是置业大军中的一员。先前一直考虑到城西的交通问题,有所犹豫,而随着文二西路延伸段的开通,她的顾虑也渐渐消除了

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